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绝代双骄

网友称用同一人的身份证和护照可买到两张票！12306回应_我的网站

薛平贵与王宝钏

一 | 8月25日消息，近期，不少网发帖称铁路12306APP购票存在漏洞，用同一个人的身份证和护照，就能够在12306上买到同一趟列车的两张车票。 为验证网传说法，有媒体实测，在12306的APP操作过程中，系统允许同时勾选同一个人的身份证、护照两类身份信息，完成支付后就能成功拿到同一趟列车的两张相邻座位的车票。按照铁路相关规则，要想同时占用两个座位，两张车票都需要完成检票流程。

撰稿：王海纳8月16日下午18:00，随着最后一组120公里耐力赛的人马组合冲过终点线，宣告着2026年套马沟·诗画草原全国马术耐力锦标赛暨2026年套马沟国际马术耐力赛正式落幕。作为国内马术耐力领域兼具专业性与国际影响力的重要赛事，本届赛事吸引了全国15个省市的骑手与马术俱乐部，共有279对人马组合参赛，参赛规模再创新高。有网友提出了操作方式：持身份证通过闸机进站，登上列车之后，再请乘务员用人工核验的方式完成护照对应的车票检票，以此就能保住第二个座位。赛事连续两日展开多项高水平角逐，两项FEI星级赛事与全国锦标赛同场展开，既是国内专业骑手争夺全国冠军的重要舞台，也为人马组合提供了国际规则与标准下的竞技检验，进一步体现了套马沟赛事在参赛规模、竞技水平和国际化程度上的持续提升。针对这一现象，12306客服称，因为身份证和护照分属不同证件体系，两者信息尚未互通，所以会出现同一人凭两类证件同时购得同车次多张车票的情况。120KM赛场双姝闪耀；100KM个人、团体赛各见分晓120KM耐力锦标赛 & 国际马联CEI2* CIM 120KM骑手高亦霏搭档“JAZIERA（嘉泽）”冲线瞬间16日的120公里耐力锦标赛&国际马联CEI2* CIM 120公里赛于早上6:50正式开始。不过官方并不提倡旅客采用这种方式出行。一方面，该做法需要个人承担两份车票费用，会带来不必要的经济支出；另一方面，铁路座位属于公共出行资源，一人占用两个座位，会造成席位的浪费。来自青岛博洋马术俱乐部、代表北京京驰马会的骑手高亦霏搭档“JAZIERA（嘉泽）”拿下了全国马术耐力锦标赛120公里个人赛的冠军。来自天拓体育的隋佳禾搭档 “GALIKOBECHERELAA ” 获得全国马术耐力锦标赛120公里个人赛亚军、国际马联CEI2* CIM冠军；同样是来自天拓体育的肖迪搭档 “瑞奇速” 获得全国马术耐力锦标赛120公里个人赛季军、国际马联CEI2* CIM亚军。来自四川省马术协会的骑手何润庚搭档“我来了”获得国际马联CEI2* CIM季军。100KM耐力锦标赛 & 国际马联CEI1* 100KM国际马联CEI1* 100KM颁奖仪式获奖得主左起：亚军：王鼎烨冠军：孙小光季军：刘春丽（代领）在全国马术耐力锦标赛100公里&国际马联CEI1* 100公里耐力赛中，孙小光搭档“AKENRA（DG）”率先突围，夺得全国马术耐力锦标赛100公里&国际马联CEI1* 100公里双料冠军。王鼎烨搭档“七万”稳定发挥获得亚军；刘春丽携“希瓦”摘得季军。三对人马组合分别代表京驰马会、高阳县正能量马业和盐城永玖马业俱乐部登上领奖台。100KM耐力锦标赛团体赛石宝集团创始人李先生（左一）为冠军青城之誉团队颁奖团体赛的冠军，则属于来自呼和浩特的青城之誉。这支连续第三年参加套马沟赛事的队伍，以20小时53分40秒的总骑行时间夺得100公里团体赛冠军。队长张哲介绍，为了更充分地适应套马沟的赛道环境，团队已连续两年提前一个月驻训，针对当地1500—1600米的海拔以及丘陵草原地形展开针对性训练。

二 | 目前，客服已经把网友反馈的这一情况登记上报。

三 | 铁路部门也提醒广大乘客，应当理性购票，不要刻意使用该方式抢占座位，共同维护铁路出行资源公平合理使用。

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五 | 青城之誉队长张哲接受马术在线专访对他们而言，比赛中的速度只是结果，长期训练中形成的团队协作、合理配速，以及对马匹状态和健康的持续关注，才是最终站上领奖台的基础。新生代力量崛起本届套马沟赛场上，新生代骑手不仅表现抢眼，更用实打实的成绩站上了最高领奖台，让人看到中国耐力赛新生代正在加速成长。让人印象深刻的是，在这些亮眼成绩背后，他们展现出的比赛思维、对马匹状态的精准判断，以及与团队之间的默契协作。

六 | 赛后隋佳禾接受马术在线专访17岁的隋佳禾将“自己”视作最大的目标。谈及她的父亲隋博（2025年套马沟100KM耐力锦标赛&国际马联CEI1*赛的冠军）在比赛中对她起到的作用，她坦言，父亲是自己坚实的后盾，比赛全程帮她梳理竞赛节奏，辅助安抚、稳住马匹状态。但站上赛场后，她更愿意把超越自己作为长期目标——“如果目标一直是别人，超越之后，下一个目标又是谁？”对她而言，一场比赛的胜负只是一个节点，真正重要的是持续挑战、坚持下去。高亦霏和团队进行赛前准备16岁的高亦霏，则在120公里赛场展现出了超越年龄的战术意识与韧性。

七 | 面对年轻马匹、复杂赛道和自身抽筋等突发状况，她不断根据马匹状态调整节奏，从落后到重新建立优势，最终与爱马“嘉泽”携手夺冠。更值得注意的是，在比赛过程中，她始终将马匹的状态放在决策的重要位置：仔细观察路况、避免马匹受伤，在降温环节关注水温，并通过遛马、降温让马匹以最佳状态接受兽医检查。对于今天的年轻骑手而言，会骑马只是起点，真正理解马、读懂马，并把马匹福利落实到每一个比赛细节中，正在成为他们成长的重要一课。何润庚策骑马匹“我来了”而16岁的何润庚在采访中提到的一句话，同样令人印象深刻：“团队是成功要素的第一位，骑手和马匹才是第二。

八 | ”从赛道上的意外跌落，到重新调整状态完成比赛，他把自己的进步归因于驯马师、后援团队和长期训练，也直言作为年轻骑手，他对自己的要求是“少说大话，多去训练”。这些年轻面孔的出现，也让中国马术耐力赛看到了更加鲜活、更具韧性的未来。国际专业声音关注赛事见证中国耐力赛新变化FEI兽医团队为参赛马匹做赛前检录年轻骑手不断在赛场崭露头角，FEI国际官员的评价，印证着中国耐力马术的蜕变。FEI四级技术官员弗朗索瓦・凯尔布尔（François Kerboul）在实地考察后表示，套马沟近年来在赛道建设、赛事组织及整体保障方面都有了明显提升，已经具备承办高水平国际赛事的基础。作为曾参与中国早期耐力赛事的资深官员，他对中国耐力运动近年来的发展速度印象深刻，认为如今国内已经涌现出一批具备国际竞争潜力的骑手与马匹组合。FEI兽医总长克里斯蒂安・德雷（Christian Dreker）则从马匹福利与竞技表现的角度，对本届赛事给予肯定。

九 | 他表示，参赛人马整体状态良好，赛事过程中对马匹状态的关注和保障也令人印象深刻。在他看来，中国拥有庞大的骑手和马匹基础，也拥有持续培养优秀耐力骑手的巨大潜力。

十 | 从赛道硬件到赛事生态，中国耐力马术体系日趋成熟。行业仍存在有待完善之处，但国际业界的高度评价已是鲜明信号。从 “追赶” 到 “被看见”，中国马术耐力前路尚远，方向已然明晰。套马沟不止诞生赛事成绩，更向世界展现出中国耐力马术不断积蓄的澎湃力量。一场赛事的持续一份长期的坚持中国马术协会副主席刘诗来表示，套马沟赛事连续三年举办，从赛事组织到基础设施都在不断进步，未来应进一步完善赛事保障，承载更多人马组合。石宝集团创始人希望依托套马沟当地的养马历史与资源积累，让国际赛事真正走进这片草原。

十一 | 在当前国内耐力赛事仍处于持续发展阶段的背景下，套马沟对赛事连续举办的支持，也让耐力赛有了不断积累和升级的空间。与此同时，赛事也在探索马术竞技与草原文化、文旅资源的融合，让一场比赛成为连接马术与地域发展的载体。

十二 | 北京新乐奇马术文化传播有限公司则坚持以高质量、国际化的标准做好赛事执行，让专业的赛事组织与国际规则真正落到赛场的每一个环节。

十三 | 一份持续办赛的支持，一份坚持高质量办赛的投入，共同为中国耐力赛的长期发展提供了更稳定的土壤。从一场赛事到一片草原的长期建设，套马沟也正在成为见证中国耐力赛专业化、国际化进程的重要坐标。随着最后一组人马离开赛场，2026年套马沟·诗画草原全国马术耐力锦标赛暨2026年套马沟国际马术耐力赛正式落幕。三天的速度与耐力较量告一段落，但属于这片草原的马蹄声仍将继续——当竞技、文化与草原旅游在这里交汇，这场赛事也成为中国马术耐力运动走向更高水平、迈向国际舞台进程中的重要一笔。

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Published on:12:54:49

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